“非常高兴能够拿到这个总决赛的奖，希望我们这个‘低碳零碳船舶燃料喷射系统’能够得到更多关注，推向更广阔的市场，带来效益。”在今年11月中旬的2023年度中国创新方法大赛总决赛颁奖典礼后，重庆红江机械有限责任公司技术中心副主任、党总支书记黄都发出这样的感慨。

　　中国创新方法大赛是我们国家科技创新领域具有重要影响力的赛事之一。2023年度大赛以“培育创新人才，做强实体经济”为主题，吸引直接参与科技人员超1.7万人，参赛企业、参赛项目、参赛人数均创新高。而重庆红江参赛团队从初赛到半决赛再到重庆市总决赛，最终以重庆地区一等奖的成绩出线，作为重庆的六支队伍之一，代表重庆出战全国总决赛。在总决赛中，重庆红江参赛团队的创新项目《基于TRIZ理论的低碳零碳船舶燃料喷射系统创新设计》荣获全国总决赛三等奖。这套在比赛中表现亮眼的“低碳零碳船舶燃料喷射系统”，不但吸引到了众多目光，其实在更早的时候，就已经研发成功，并尝试投入市场。

　　“燃气泄漏率低至0.2%，整体性能国际先进、部分指标国际领先，降低了整个燃料成本，减少了碳排放量，我们拿出的产品非常符合当时他们的产品要求。”在2020年的广东省内河航运绿色发展示范工程“气化珠江”中，首批LNG燃料动力船上就全部搭载重庆红江机械有限责任公司自主研发的“低碳零碳船舶燃料喷射系统”产品。时任重庆红江技术中心副主任的张鹏带领团队成功交付了这100余台订单。同时，这也是该型号产品首次投入市场，并取得良好反响，实现了企业自主创新到科技成果转化落地，最终获得经济效益。

　　学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，重庆红江党委坚持以科学技术创新不断推动企业高质量发展。面对国家双碳战略要求与船舶动力转型需求，重庆红江聚焦自主可控，在气体机与双燃料发动机、甲醇发动机等新型燃料喷射系统积极布局，加大研发投入力度，解决燃料适应性、功能集成化和产品可靠性等技术瓶颈，实现了系列化产品全覆盖，拓展了双碳产品产业链。同时，重庆红江党委还深入基层，了解科学技术人员的诉求和关切，通过拿项目、给政策、定待遇等实实在在措施，不断完善科技激励机制，充分激发科学技术人员的创新热情。

　　目前，由该公司研发推出的全球首台7S35ME-GI双燃料低速机部套总成、国内首台6G50ME-LGIP液化石油气燃料喷射阀已经下线，并通过了DNV船级社认证；N26电控单体泵实现双燃料机装机，获得船级社型式试验认证；6300双燃料机用燃气喷射阀已经远销非洲。