说起轿车的燃料，现在有两种，一种是柴油、一种是汽油。纯电动的咱们先扫除不谈。

  现在市面上还有部分轿车也是烧柴油的，那烧柴油和烧汽油的轿车，有什么不同呢？

  首要，柴油发起机归于压燃式内燃机，他的长处便是动力利用率高，焚烧很充沛。

  缺陷则是，功率比汽油发起机小，可是扭距更大，发起机转速比较低（柴油发起机最高才3500转，但汽油发起机最高可上6500转）。

  油耗方面柴油发起机比汽油发起机要低得多，这也是有点之一。排放也更低。特别是柴油发起机技能日益老练，曾经老的柴油发起机，冬季欠好发动、极速太慢的缺陷，现在已得到了战胜，可彻底和汽油机一争高低。

  汽油发起机则归于爆燃式内燃机，长处便是功率高、扭矩区间比较宽，爆发性好，提速快捷。比较柴油发起机来说，燃油利用率则比较低，扭矩又小，本身功耗比较大，发起机结构较杂乱，简单坏。

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