买卡车跑货运，不仅要买得起，还得养得起!由于过高的油价让卡友用车成本直线上升，一部分卡友开始转战新能源卡车，而另外一部分卡友出于对纯电卡车的续航能力以及充电条件的顾虑，仍然犹豫不决。不选新能源车，又想降低经营成本，CNG天然气车型无疑是个更好的选择。

  CNG车型的出现，其实是跟路权以及车辆使用成本挂钩的。目前不少城市路段限制柴油货车通行，而小微卡主要使用场景又多在城市内部，所以不少卡友选择汽油版本，以保证自身的运输路权。而每立方米天然气所产生的热量大约等于1.1升的汽油所产生的热量，但是每立方米天然气的价格大约在3块钱，所以燃气的成本只是汽油的一半。就以欧铃V5 CNG车型为例，这款车搭载了全新东安双燃料发动机，单以CNG为动力输出，每公里仅需3毛钱，大幅度的降低卡友的用车成本。并且汽油、CNG双燃料也无需加注尿素，又帮卡友节省了一笔开销。

  除了成本比较低以外，天然气充分燃烧主要产生水和二氧化碳，氮氧化物和硫氧化物等有毒有害化学气体含量比较少，所以燃气车要更加环保一些。

  不少卡友担心，在城市里跑，快没气了就去加气站加气较为方便，万一跑到郊区回不来没气了怎么办?这还真不需要过多的担心，汽油和天然气发动机采用火花塞点火燃烧，发动机结构、工作原理基本相同，所以CNG车型也能烧汽油，就比如欧铃V5 CNG除了储气罐外，还配备了一个小汽油箱，可在燃气供应不足时为车辆提供临时能源，帮助车辆到达加气站，油气两用，没有里程焦虑。

  作为卡友发财致富的工具，车辆承载量决定了卡友钱包的厚度，在蓝牌法规更为严苛的情况下，蓝牌轻卡在“瘦身减重”越变越小，小卡却在逐渐变大，小卡将慢慢的变成为原4米2车主转战的新战场。小卡自重轻、载货量大，体型又适合走街串巷，既具备了灵活小巧的通过性和操控性，同时又具有堪比轻卡的承载能力。而且在城市里跑，拉的货也不会很重，欧铃V5 CNG还是很适合跑这种工况。

  现阶段国内92#汽油油价已经飙升至8.5元/L左右，油价的上涨直接引发卡友用车成本的飙升;同时国家环保政策一直在收紧，慢慢的变多的城市路段限制柴油货车通行，而CNG车型正是从根本上解决了这些痛点，经济又环保，实际做到了省钱与实用两者结合。跑小微卡的卡友如果要购买新车，不妨考虑一下欧铃V5 CNG车型。