在技能层面上，这台天然吸气的1.5L发动机，与同EA211系列的1.2T/1.4T涡轮增压发动机根本处在同一水平上，仅仅缺少了涡轮增压模块罢了。比方：双侧VVT可变气门正时调理、集成了排气歧管的缸盖、无级可调机油泵以及多处下降冲突的细节规划等等。在我看来，这台发动机现已比老款的1.6L自吸发动机优异了许多。先不说参数怎么样，至少其在模块化和轻量化上现已有了非常优异的体现，参数那些东西是能够人为地经过标定来故意提高的，可是会丢失必定的发动机寿数。往更大的层面说，在这台1.5L发动机大批量遍及之后，整个上汽群众集团出产的乘用车均匀燃料消耗量将会下降不少，其间朗逸和柯米克将会奉献很大一部分的销量。