世界首制甲醇双燃料发动机CPGC-MAN L2131DF-M通过型式认可试验

时间: 2025-03-29 07:39:36 |   作者: 船用发电机

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  1月24日,中船集团旗下中船动力下属中船动力镇江有限公司建造的CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机顺利完成型式认可试验。在DNV、CCS、ABS、LR、BV、RINA、NK及KR等8家权威船级社验船师的共同见证下,历经3天的严苛测试,该发动机成功完成起动试验、报警试验、安保试验、负荷试验、动态试验等一系列预定项目,测试结果为性能数据良好,标志着此次型式认可试验取得圆满成功。

  CPGC-MAN 7L21/31DF-M系列甲醇双燃料发动机,是中船动力积极践行“双碳”战略的结晶,也是当下及未来重点推广的新燃料机型。该机型采用模块化设计,不仅结构紧密相连、功率密度大,还具备燃料适应能力强、经济性佳、零部件耐久期长和控制逻辑先进等诸多优势。基于本质安全型设计理念,其采用进气歧管喷射甲醇的方案,在甲醇模式下运行稳定可靠,可以在一定程度上完成燃油—甲醇两种燃料模式的灵活切换,污染物排放水平低于行业标准,为船舶行业的绿色发展注入了强大动力。

  CPGC-MAN L21/31DF-M系列甲醇双燃料发动机功率范围覆盖从1000kW到1980kW,可大范围的应用于7800PCPC-9300PCTC、2000TEU-5000TEU、17000DWT MPV等远洋船舶的主发电机组,同时也适用于OSV、PSV、燃料加注船及万吨化学品船等船舶的电力推进机组。中船动力全球首制的CPGC-MAN 7L21/31DF-M甲醇双燃料发电机组,将应用于招商局能源旗下的9300PCTC汽车滚装船。新机型一经推出,市场表现相当亮眼,目前中船动力镇江有限公司已手持27台L21/31DF-M甲醇双燃料发动机组的订单,后续还有新订单在陆续确认中。

  未来,公司将持续发力,不断推动船舶技术朝着高端化、智能化、绿色化方向迈进,为我国船舶动力产业新质生产力发展提供源源不断的动力。

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